2019年台湾高速公路交通锥拟加装感应环增添逝世伤
发表时间:2019-04-19 作者:211大年夜学网

原标题:2019年台湾高速公路交通锥拟加装感应环增添逝世伤

  中新网12月17日电 据台湾《中时电子报》报导,近10年台湾高速公路施工变乱致逝世亡43人,高速公路警察也是台湾警察单位中逝世亡率最高的,近7年就有5逝世37伤。台湾交通部分17日表示,拟在施工路段的交通锥上加装感应环,只需交通锥遭车辆撞倒,感应环就会收回警示灯光与声响,并把信息传到后端路段的交通锥感应环上与警察、工程人员携带的感应器上,估计2019年上半年试行。

  台湾“立委”李昆泽指出,台湾高速公路背规案件多,2018年1-11月已有57万件背规,高速公路警察执勤辛苦又风险,逝世亡率更是台湾警察单位中最高的,从2011年起,已有5人逝世亡、32人受伤,逝世亡率达1.6%。他请求台湾交通部分重视此成绩,保证高速公路警察安然。

  台湾交通部分代理担任人王国材表示,上周开管帐划初次引进交通锥感应举措措施,将感应环套在高速公路夜间施工路段摆设的交通锥上,假设有车辆追撞变乱,警察可先接获告诉,争夺反响时间。

  台湾“高速公路局副局长”吴木富指出,感应环会套在施工路段邻近摆放的交通锥上,下面设有LED灯与警铃。

  吴木富简介称,假设有物体撞倒1个交通锥,感应环会将旌旗灯号传送给其他感应装配,整排套有警示环的交通锥都邑收回警示灯光与声响。假设邻近工程人员携带接收器等,也可收到旌旗灯号,争夺反响时间。

  吴木富说,每组感应环约6-10个,每组价格约10万元新台币,台湾“高速公路局”已购入1组,2019年上半年将在台湾中部高速公路夜间施工路段测试,测试期约半年至1年阁下,假设后果优胜,能够会扩大年夜至全台应用。